JQGZ-II型減振球型鋼支座
發(fā)布時間:2020/01/15
JQGZ-II型系列抗震減振支座是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT/T391-2009)及公路工程抗震設(shè)計規(guī)范(JT004-89),在JQGZ(I型)系列抗震減振支座的基礎(chǔ)上,經(jīng)詳細的靜力學(xué)、動力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。JQGZ-II系列抗震減振支座較JQGZ(I型)抗震減振支座結(jié)構(gòu)更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長。
該支座包括固定支座、單向活動、雙向活動三種型式,支座規(guī)格分為22個等級,支座豎向設(shè)計承載力、設(shè)計轉(zhuǎn)角、磨擦系數(shù)均按相關(guān)標準要求設(shè)計。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,具有機理清晰明確、結(jié)構(gòu)參數(shù)穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點。減振原理是水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時,球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。地震時,剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用,以抵御巨大的地震輸入能量。在大的地震波動情況下,既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)間合理相對位移,減小地震力的放大系數(shù),又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度地震,對高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。
該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度橋,特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。
該系列產(chǎn)品已分別在冶金部建筑研究總院工程結(jié)構(gòu)試驗室、石家莊鐵道學(xué)院工程結(jié)構(gòu)檢測中心、上海同濟建設(shè)工程質(zhì)量檢測站、廣州大學(xué)工程抗震研究中心檢測合格。
JQGZ-II型系列抗震減振支座的優(yōu)點
1、支座采用球面接觸,接觸面積大,壓強低,傳力均勻,體積小,用鋼量小。
2、可萬向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力。
3、可萬向轉(zhuǎn)動,以釋放任意方向的彎距。
4、支座采用減振彈簧,可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。
5、支座的受力部件均采用鋼件,在200年內(nèi)沒有老化問題。
6、支座中采用PTEE制品,其磨擦系數(shù)很小,不老化,耐低溫可達-150℃,保證了支座轉(zhuǎn)動的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。
7、支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。
8、支座的作用使下部結(jié)構(gòu)(柱、墩)受力均勻。
9、支座的動、靜剛度大,保證了車輛運行的平順性。
10、支座高度低,對橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計有利。
JQGZ-II型抗震減振支座特點
1、本系列支座適用溫度范圍-40~60℃。
2、在豎向設(shè)計荷載作用下,支座豎向壓縮變形不得大于支座總高度的1%。
3、本系列支座的豎向拔力值可以取豎向承載力的60%左右,也可以根據(jù)工程結(jié)構(gòu)的實際需要另行設(shè)計。水平承載力為豎向設(shè)計荷載的10%。
4、活動支座的設(shè)計摩擦系數(shù)-在支座豎向設(shè)計荷載作用下,聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下的設(shè)計摩擦因數(shù)取值如下:
常溫(-25~60℃)0.03,低溫(-40~25℃)0.05
5、彈性系數(shù)-系列支座的減振彈簧的彈性系數(shù)可取3000KN/m,也可根據(jù)工程結(jié)構(gòu)的水平力及允許位移的要求特殊設(shè)計。
JQGZ-II型抗震減振支座設(shè)計制造原理
體形均勻規(guī)整,無論在平面還是立面結(jié)構(gòu)的布置,都力求使其幾何尺寸、剛度延性均勻規(guī)整,提高了結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的強度與延性。
多道抗振防線。防止脆性和失穩(wěn)破壞。防止材料老化。高質(zhì)量的制造與安裝。
JQGZ-III型支座是在JQGZ(I、II)型系列減振支座的基礎(chǔ)上,經(jīng)詳細的靜力學(xué)、動力學(xué)分析,反復(fù)試驗研制而成的一種新型減振、抗震支座,其支座構(gòu)成更加合理,性能更加可靠、壽命更長,非常適合在公路、鐵路橋梁上應(yīng)用。支座包括固定支座、單向活動支座、雙向活動支座三種型式,支座規(guī)格分為23個等級。
該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度橋,特別適用于寬橋、曲線橋,尤其適用于高裂度地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。